港航管理

概况 2014年是“十二五”港航发展承上启下的关键之年，也是“港口大市”建设的谋划之年。乐清市港航管理局紧扣重点，狠抓落实，扎实推进各项工作，全年实现非税收入512.65万元，水运总运力达29.79万吨，港口吞吐量3238.87万吨，集装箱45.51万TEU，完成水运工程投资87594.7万元，行业安全形势趋于平稳。

“港口大市”建设启航　　在市委十三届六次全会作出建设“港口大市”的战略部署后，市港航管理局紧紧抓住发展契机，积极出谋划策，努力争取多方支持，开展港口融资研究，并力促市委市政府出台了《关于推进港口大市建设的实施意见》（乐委发〔2014〕103号），明确将港口建设列为市委市府中心工作。2014年，港口基础设施建设实现新突破：完成水运固定资产投资8.76亿元，创历史新高；全市有万吨级泊位12个，其中5万吨级以上泊位4个；乐清湾港区进港铁路正式开工建设，疏港公路快速推进，进港航道一期维护抛泥区位置落实，同时，A区一期工程和海螺水泥配套码头投产运行，北部区域吹填和软基处理顺利完成一阶段作业，七里港区二期工程完成道堆交工验收。

行业管理实现信息化 全面启动港口码头安全生产综合整治工作，市政府出台了《乐清市港口码头综合整治实施方案》，以尊重历史和保障需要相结合为原则，对51家码头进行整治纳规，取缔1家，停产1家，25家码头基本完成整改。2014年，船舶AIS和港口码头监控系统全面运行，完成了14个码头站点的24个摄像头布防，完成了视屏监控平台的切换和网络专线的改造，现代化监控管理中心建设顺利完成。至年底，AIS信号已覆盖全辖区和乐清籍沿海船舶，从此全市港航管理从传统的人力管理模式上升到信息化管理模式，实现实时动态掌控，这在温州地区各县（市、区）中尚属首例。

严格港航安全管理 严格落实《港口安全检查指南》，坚持危货码头重点巡查制度，做好危货作业申报和现场监管；制订安全检查办法，明确内部科室安全管理职责；开展了安全生产月、安全百日攻坚、危险品输送管道安全检查、“一打三整治”、瓯江水域砂石船舶专项整治等行动，并做好了端午划龙舟、中秋节观潮等节假日及季节性特殊气候的安全管理工作；建立渡口安全管理协调和考核机制，完善三级渡运安全管理责任制，开展渡工、营业主培训，基本完成小横床渡口隐患整改，撤销了琯头—吟洲、磐石—灵昆渡口航线及渡船，同时在3个渡口安装了监控，完成了4艘渡船的AIS设备安装；加强日常安全管理监督工作，及时发放补助资金81.46万元。上述一系列工作，确保了全市港航安全，全年未发生安全事故。