交通重点工程建设      交通重点项目投资依然保持高位，不断推进工程进展，如期实现贯通目标，并力争提前贯通乐成至乐清火车站（乐白路延伸）工程。104国道虹桥至乐成段改建工程、山老区联线公路改造工程（白石段）等工程均超额完成年度投资任务。

重点项目前期工作     完成综合交通运输“十三五”规划工作，积极打造“八纵八横八互通两港区十站场”的综合交通网络体系。重点做好228国道的前期工作，相继完成了项目的水土保持方案批复、规划选址，正在开展环境影响报告书的审查，社会稳定评估以及土地预审。

港口建设     乐清湾港区一期和七里港区一期、二期工程正式并入浙江省海港集团，共享宁波—舟山港业务平台资源。港口及配套工程建设快速推进，浙能乐清电厂和温州电厂煤码头完成技改，乐清湾进港航道一期、海螺物流中心码头通过竣工验收。港区集疏运体系进一步完善，乐清湾港区疏港公路市区段和大门大桥连线公路于10月正式通车，进港铁路支线建设顺利，促进了港区更快地融入区域综合运输体系。乐清湾港区支持保障体系初具雏形，拖轮码头与海事监管码头即将竣工，建成后可为乐清湾及周边港区的各类船舶提供更加便利、完善的助泊和应急救援服务。配合开展“五水共治”工作，以自购设施设备、签订外包协议等方式完成了重点码头的防污染应急能力和船舶污染物接收能力建设。在乐清湾港区和瓯江港区建设了两处港口潮位自动遥测站，为绿色港航建设提供基础技术数据。加强科技监管能力建设，健全船舶AIS自动识别系统和港口码头视频监控系统建设，完成了45户、68个监控终端的安装使用，实现了全辖区可视化实时对话的动态管理；完成港口吞吐量统计方式改革，实现由港航部门实时监控港口吞吐量统计的进程，大幅度提升行业监管能力。