“上一次回老家走的是瓯江北口大桥，这次又经过了228国道乐成至黄华段，回家真是越来越方便，家的距离一天比一天更近了！”近日，在广东省河源市经商的陈思成回乡探亲，望着车窗外日新月异的回家路，他不禁发出感慨。

他的话，道出了众多在外游子们的心声，家乡的发展是他们心底的牵挂，家乡的道路多了、宽了、畅通了更是其中最为直观的感受。今年5月，瓯江北口大桥正式通车；8月底，228国道乐清乐成至黄华段正式通车，打通了乐清南下交通“大动脉”，有效连接疏港公路、甬莞高速、甬台温高速等交通主动脉，进一步畅通乐清区域通行能力、提升综合交通能级，为乐清深度融入温州大都市区主中心一体化铺就了快车道。

瓯江北口大桥与228国道乐清乐成至黄华段大大缩短了乐清市区与灵昆、龙湾机场的时空距离。2018年建成通车的乐清湾大桥及连接线，同样打通了乐清与玉环两地，通过大桥仅需20分钟路程便能到达玉环，大大推进温台两地的人文经济交流。“以前我们一家人去玉环的外婆家都需要坐轮渡，乐清湾大桥通车后，周末开车过去就很方便，玉环的亲戚朋友们也经常到乐清来玩。”家住乐清的市民吴艳说。如今，开车去玉环吃美味海鲜已不是什么新鲜事，乐清湾大桥也成为了大家途经必“打卡”的一道亮丽风景线。

在地图上将目光移向乐清市南部的经济重镇柳市，2019年2月，温州绕城高速公路北线二期工程正式通车，柳市镇迎来七里港、黄华两个高速出入口，从此正式告别“无高速”出入口的历史，镇域经济迈入高质量发展的新阶段。眼下，甬台温高速公路乐清段增设柳市互通工程正在加紧施工建设，项目建成后，将有效缓解动车乐清站周边道路拥堵情况，优化城市布局，促进交通、物流等一体化协同发展。位于柳市镇沙湖工业区的温州深开智能科技有限公司，与最近的高速口有着10多公里的距离，物流一直是个大难题。对甬台温高速公路乐清段增设柳市互通工程的建设，企业负责人刘子亮充满期待：“对我们来说，时间就是信誉。从工厂到柳市互通的直线距离仅为2公里，互通建成后，货物从工厂到高速公路的时间将缩短至10分钟以内，物流成本、耗时将大大降低。”值得一提的是，该项目建成后，乐清高速口将增至9个，成为温州乃至浙东南高速路网最发达的区域之一。

轨道建设“快跑”的步伐同样没有落下。近年来，甬台温铁路运输能力逐年提升，乐清段客流量呈明显上升趋势，2021年到达发送流量达478万人次，日均客流量超1.22万人次，与福州、杭州等地区互联互通愈加密切。“当前，我市正在积极争取乐清站接轨杭温高铁、温福高铁、甬台温高铁，打造‘521’高铁时空圈，加快实现5小时到北京、2小时到上海、1小时到杭州的美好愿景。”市铁路建设中心党组书记、主任金乐表示，2020年8月，乐清湾铁路正式开通运营，形成了一条从乐清湾港区直通义乌的铁路货运专线，开启了我市“公铁水联运”新时代。去年7月，乐清湾港区还成功开辟了全省第二条集装箱海铁联运大通道，推动温州实现“百万标箱”跨越发展，今年，又实现了义新欧班列与乐清湾集装箱多式联运的叠加。乐清湾港区正朝着的“东方大港”的宏伟目标破浪前行。

市域铁路S2线主线工程全线轨通、城乡客运公交化比率达100%、“公交+慢行”一体化智慧出行打通出行最后一百米、打造一批“四好农村路”……随着一批省市重大交通项目建成落地，乐清正在加速构建四通八达、更加便捷高效的交通网，奋力打造高质量发展建设共同富裕示范区县域标杆。