关于乐清市雁荡白溪(104国道~沈海高速段)美丽河湖水上碧道建设工程初步设计的批复
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乐清市雁荡镇人民政府: 你单位《关于要求批复雁荡白溪(104国道~沈海高速段)美丽河湖水上碧道建设工程初步设计的报告》收悉。我局以乐发改投资〔2022〕255号批复乐清市雁荡白溪(104国道~沈海高速段)美丽河湖水上碧道建设工程可行性研究报告。根据你单位报送的《乐清市雁荡白溪(104国道~沈海高速段)美丽河湖水上碧道建设工程初步设计(报批稿)》和《乐清市雁荡白溪(104国道~沈海高速段)美丽河湖水上碧道建设工程初步设计报告审查意见》(乐水函〔2022〕163号),经研究,现将其主要建设内容批复如下: 一、工程任务 同意本工程主要任务为:1、调蓄水量,保证河道的生态蓄水,提高日常水面覆盖率;2、改善堤防抗冲能力,保障沿线防洪安全;3、结合游步道贯通等配套建设工程为河道环境的美化打好基础;4、在水利部分建设的基础上改造提升河道沿线生态水环境,配套沿线各村水文化旅游项目,进一步完善雁荡镇生态旅游城镇的形象。 二、工程规模 原则同意本工程的建设规模:新建2座实体堰坝,结合堤脚防冲处理新建游步道约1.5km,以雁荡镇水文化展示为基础,打造沿线配套景观节点。本工程位于河道范围内,不涉及新增建设用地。 三、工程等级 原则同意设计提出的工程等级。本工程等别为Ⅳ等,工程设计防洪标准为20年一遇,主要建筑物级别为4级,次要建筑物级别为5级。 四、工程布置及主要建筑设计 (一)工程总体布置 原则同意工程总体布置内容。 (二)主要建筑物设计 原则同意主要建筑物设计方案。 1、1#堰坝工程 (1)堰体设计:堰坝采用白溪主题的景观大平台形式,平台以粗料石铺装勾勒出白溪字样,实体堰堰顶宽约9.0~12.5m,坝长约37.0m;堰坝主体采用埋石砼结构,堰坝顶高程为16.40m,平台顶高程为16.60m;平台下游侧设2级跌水。 (2)消力池及下游海漫设计:消力池采用钢筋砼结构,水平段长12.45m,底坎宽2.0m,上设汀步;消力池后侧设置埋石砼海漫,并设置深齿脚。 (3)基础防渗:堰上游侧布置单排高压旋喷桩防渗墙,穿过游步道后继续向两岸延伸各22.7m。 2、2#堰坝工程 (1)堰体设计:采用雁荡主题实体堰,堰顶宽约4.0m,顶高程为14.00m,坝长约53.9m;堰坝主体采用埋石砼结构,堰前设小品段(日形水池),堰顶及跌水段设雁形水池,跌水段另设圆月水池。 (2)消力池及下游海漫设计:消力池采用钢筋砼结构,池长7.7~15.6m;消力池后侧设置灌砌石砼海漫,并设齿脚。 (3)基础防渗:堰轴线处沿轴线单排高压旋喷桩防渗墙,穿过游步道后继续向两岸延伸各21.6m。 3、游步道设计 (1)亲水游步道:整体采用砼灌砌石实填,实填高度随河床基础变化,铺装采用透水混凝土。 (2)滩林游步道:高程为堰坝蓄水位以上40~50cm,宽约2.0~2.5m,在防冲条件较差的区域,游步道沿堤脚布置,并在迎水侧额外设置石笼网箱防冲护脚。 4、沿线景观设计 配套建设水文化节点、景观节点、沿线滩林绿化、河长牌及标识标牌、公共服务设施等 五、施工组织设计 原则同意工程总布置方案和主体工程施工方法。 六、建设工期 工程计划建设工期8个月。 七、工程总概算及资金来源 本工程总投资1156.11万元。资金来源:由市财政统筹解决。 八、其他 1、请建设单位加强与自然资源和规划、水利等相关部门的沟通协调,依据相关法律、行政法规规定办理有关报建手续,依法开工建设,并及时公开有关工程建设信息。 2、根据《政府投资条例》(国务院令第712号)第二十三条的有关规定,除因国家政策调整、价格上涨、地质条件发生重大变化等原因,政府投资项目建设投资原则上不得超过经核定的投资概算。 附件:总概算表 乐清市发展和改革局 2023年1月9日 (此件公开发布) |