■乐清市融媒体中心记者 郑瀚

　　海风猎猎，桩机隆隆。

　　在乐清湾畔的胜利塘北片，来来往往的工程车、运输车和忙碌作业的各类器械，演奏着城市向海而进的激昂乐章；胜利未来社区、建筑业大厦、乐商大厦、村镇银行大楼等一批项目破土而出，现代建筑群将为滨海之城再添亮丽一笔。

　　昨日，乐清乐成中心城区管委会城市建设局局长胡经生来到施工现场，查看对接地下综合管廊等市政配套设施建设推进情况。这一幕幕热火朝天的景象，不禁唤起他记忆中城市向东生长、拔节向上的美好画面。

　　2000年，用地面积约18.2平方公里的乐清市中心区控制性详细规划横空出世。4年后，胡经生来到中心城区管委会（原名乐清市中心区管委会）工作。乘着时代浪潮，他有幸见证并参与乐清加速推进滨海之城建设的进程。

　　“我参与的第一个重点项目，是丹霞路（双雁路至四环路段）建设工程，这条路是早期中心城区内向东延伸的主要市政道路之一，也是我跟着城市向海迈进的第一步。”胡经生介绍，因为该道路建设早，且是首条乐清自拌沥青铺设的市政道路，他们以打造高标准工程为要求，从料场拌料到路面摊铺精耕细作，最终掌握各项施工参数，为今后其他城市道路建设积累了有益经验。

　　此后十余年间，胡经生与同事一起完成滨海新区路网框架建设。随着新区人口集聚，旭阳路出现严重交通压力，他们又参与了玉箫路、晨曦路、胜利路全线连通等项目。“这几条道路都是断头路，原中心片到滨海片之间没有连通，长的有1公里多，短的大概有600米。”他说，影响道路建设的主要是政策处理，原先在这一片的城中村成为拦路虎。得益于乐清大力推进城中村改造，不仅有效破解半城市化的问题，断头路打通也乘势顺利推进，一条条交通走廊横亘东西，不断拉近城市与海的距离，为城市建设打下了坚实基础。

　　城市发展，交通先行。沿着日趋完善、四通八达的主城区“八纵十横”路网，各类功能设施的作用更加有效发挥——

　　江南里、南虹广场、正大广场等商圈陆续运营，购物、休闲、娱乐、文化、餐饮一站畅享，人气、商气不断集聚，市中心幼儿园、市实验小学、市二中等一批现代化校园逐渐落成，让市民享受家门口的优质教育；

　　乐清体育中心落地运营，高质量满足群众需求同时，其场馆建筑采用大跨度空间张拉索膜体系，现代感十足，在全国县市中亦属罕见，2300多亩现代都市农业公园“填补”城市最核心区域留白，让“田园风光”和“都市风情”相得益彰，城市封面不断焕新；

　　东运河公园、胜利塘河公园、清和公园、中央绿轴等一批标志性公园绿地持续提升，全程无障碍贯通的60公里健康步道，把三大滨水景观带等串联起来，让市民目之所及皆是风景……

　　城市的功能、品质和形象发生深刻变化，宜居、宜业、宜游的特色日渐显现，一座集自然美、经济美、生活美、人文美等于一体的滨海之城跃然在世人眼前。

　　城市好不好，群众用脚投票。海德公园、悦荣府等一大批中高档楼盘从新区拔地而起，市民涌入新城居住，体验现代化的都市生活。

　　家住海上明月小区的杨女士对此深有体会。该小区毗邻东运河公园，不远处坐落着市幼胜利园区、市实验小学，她骑上共享单车只需十几分钟，就能来到江南里、体育中心等地打卡消费。“不论是逛公园、商业街还是体育锻炼，或是送孩子上幼儿园、小学，都很方便，搬到新区住，真是选对了。”对于新城，杨女士赞不绝口。

　　杨女士这份幸福，也正是乐清以入选“国家县城新型城镇化建设示范县市”为契机，聚焦“城市让生活更美好”，从出行、运动、阅读、休闲等群众高频生活需求入手，打造城市蝶变“十二大系统”的生动体现。

　　时光荏苒，光阴流转。从中心城区确立，到滨海新区建设，再到胜利塘北片开发，未来之城的蓝图不断完善。特别在胜利塘北片——这个待开发面积约9平方公里，城市自西向东发展至今的崭新地块，被誉为乐清从“乐成时代”迈向“东海时代”、实现第三次跨越的主阵地，未来社区、未来学校等系列未来新场景，正呼之欲出。

　　思绪拨回项目现场，胡经生眼中的地下综合管廊工程（一期），也是需要推进的未来场景之一。该管廊十字相交深埋地下6至7米，是一个十字横向管廊宽5米、高4.9米，十字纵向管廊宽3.5米、高3.7米的长方体混凝土结构，内部空间比一层楼还高，建成后将入廊布设通讯综合管线、电力管线和自来水管线，并设置无人机全覆盖巡检，实现智能监控。各种管线维护人员可以进出管廊，不需开挖土地便可对管线进行检查、维修、扩容。

　　“目前，清东路外侧1290米的地下综合管廊全线贯通，整体预计明年5月份建成投用。”在胡经生眼里，一体推进、即将正式开放通车的清东路，仿如记忆中“向海”第一步的丹霞路，继续连通城市面朝大海、春暖花开的崭新篇章。