本报讯（乐清市融媒体中心记者 吴秋秋）昨日11时许，柳市镇中心大道上的一个超充站迎来了使用高峰。整齐划分的停车位上，49个新能源汽车充电桩正满负荷地为网约车、物流运输车及私家车注入动能。

　　“续航见底了，趁电价峰谷期来续个电，等电池满格了再接着拉货。”货拉拉司机黄先生精打细算着跑车成本。

　　该超充站位于柳市镇前横村，毗邻物流集散中心，是周边区域中规模相对较大的一处公共快速充电站，于今年3月投入使用。充电站设有1套640千瓦的液冷超充和5套480千瓦柔性充电堆。每台柔性充电堆配置8个充电抢，可根据车辆充电需求进行智能调控和安全防护。

　　充电站负责人黄浩瀚介绍，目前，充电站日均总充电量约1.5万度，若以单台车70度的充电量折算，平均每日服务200多辆车，主要为网约车、出租车、物流车等驾驶员群体。

　　该超充站还在提升充电服务体验方面下足了功夫，设置了休息室、小卖部、自助洗车等配套设施，为新能源汽车车主提供休息、洗车、购物等增值服务。

　　公共充电站，在建的项目还有不少。七里港光储充一体化充电站正全速推进，预计下半年投用后，将以更加惠民的充电价助力绿色出行；乐清经济开发区经九路沿线南北片区的3座充电站已完成建设，目前进入运营调试阶段，近期将投入使用。届时，90把充电枪将有效缓解周边住宅及企业员工的“充电焦虑”。

　　近年来，乐清锚定打造城区公共充电服务“驱车5分钟有电充”、乡村公共充电服务“驱车20分钟有电充”生活圈的目标，全力解决好这“桩”人人关心的事。今年上半年，乐清新增新能源充电站9座，充电枪257把，其中乡村地区5座，充电枪167把；城市地区4座，充电枪90把。

　　这场民生工程的加速度，不仅为居民、商户和其他各类新能源汽车的充电提供便利，更为全市电动汽车的普及打好地基，助力能源结构转型。截至目前，全市已建成公共领域新能源充电站308座，充电桩3505个。从城市到乡村，乐清正持续织密充电网络，朝着充电桩“村村通、人人享”目标稳步迈进。